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       【西班牙《國家報》網(wǎng)站3月29日報道】題：中國：擺脫最糟糕情況的希望

       中國正在小心謹(jǐn)慎地放開各種限制措施。雖然學(xué)校還沒有完全復(fù)課，但75%的中小企業(yè)已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。隨著湖北省隔離狀態(tài)的逐漸取消，中國的疫情翻過了最艱難的一頁。首都北京的街道也已經(jīng)如往常一樣熱鬧。

       作為曾經(jīng)的疫情核心區(qū)，湖北省從3月25日開始解除對全省6000萬居民中大部分人的出行限制。隨著這一決定的出臺，中國朝著復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)課邁出了重要的一步。如果一切都能按計(jì)劃進(jìn)行，從4月8日零時起，中國首例確診病例的來源地——武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施，有序恢復(fù)對外交通，離漢人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動。而這場抗疫斗爭的最終勝利信號將伴隨著全國大中小學(xué)生重返校園到來。

       街道上的景象也逐漸恢復(fù)常態(tài)。兩個月前，北京的街道上空無一人，現(xiàn)在某些路段甚至重現(xiàn)了交通擁堵狀況。這是一個頗受歡迎的信號，因?yàn)檫@表明這座城市正在逐漸回到正軌。人們渴望找回被荒廢的時間：重新開放的公園和旅游景點(diǎn)入口處再次排起了長龍。但大多數(shù)等候的游客都自覺地與旁人保持安全距離，而且所有娛樂場所都設(shè)定了最大接待量限額。伴著和煦的春風(fēng)，人們紛紛外出踏青，但也沒有忘記佩戴口罩。大多數(shù)商店都已恢復(fù)商業(yè)活動，很多飯店也重新開張，但顧客或食客之間都保持著安全距離。

       即便如此，商業(yè)活動還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有徹底恢復(fù)。只有75%的中小型公司已經(jīng)恢復(fù)營業(yè)。有些商家表示銷售額正在逐步恢復(fù)，但電商平臺的情況要比實(shí)體商店好一些。因?yàn)樵谝咔槠陂g，大多數(shù)中國消費(fèi)者更加傾向于在電商平臺購買商品，而對新冠病毒的恐懼讓許多人依然不敢踏進(jìn)實(shí)體店的大門。

       在這場疫情中，中國總共報告超過8.2萬例感染病例，超過3300人死亡。心有余悸的中國人仍在擔(dān)心第二輪疫情卷土重來，導(dǎo)致他們兩個多月的辛苦努力付之東流。歐美國家疫情的急劇惡化造成許多旅居海外的中國人急于返回中國。衛(wèi)生部門已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了600多例“輸入”病例，而且這個數(shù)字每天都有增加。為了徹底杜絕暴發(fā)第二輪疫情的可能性，中國政府26日宣布，自28日零時起，暫時停止外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境。

       報道還指出，中國的社會經(jīng)濟(jì)生活必將重回正軌，但仍需一個循序漸進(jìn)的過程。

       【《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月29日報道】題：仿佛陷入冰凍的世界城市

       全世界的城市仿佛陷入凍結(jié)狀態(tài)。不過，也有好的苗頭出現(xiàn)。中國已出現(xiàn)物流恢復(fù)的跡象。在全球消費(fèi)低迷甚至消失的情況下，中國能否成為拉動世界經(jīng)濟(jì)的力量呢？這對世界經(jīng)濟(jì)而言是個關(guān)鍵因素。

       車輛流動也在減少。據(jù)荷蘭TomTom汽車導(dǎo)航公司說，全球主要城市除東京之外，周末幾乎都不存在交通擁堵現(xiàn)象。唯一出現(xiàn)好苗頭的是中國上海，車流量在2月上旬陷入谷底后慢慢呈增加勢頭。

       從物流情況看，從中國開始，也表現(xiàn)出了恢復(fù)的跡象。新冠肺炎疫情已經(jīng)得到控制，中國正在恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活動。美國衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析公司軌道洞察公司稱，擁有全球最大貿(mào)易港的上海，離港的船只數(shù)量從3月中旬開始急劇增加。

       根據(jù)中國物流公司的數(shù)據(jù)，“在重慶市、湖北省武漢市等內(nèi)陸地區(qū)，利用國內(nèi)航線運(yùn)輸鋼鐵、化學(xué)制品等的船只在小幅增多”。據(jù)說這是因?yàn)樘娲�卡車運(yùn)輸?shù)男枨笤谠鲩L。中國往年在春節(jié)長假兩周后，運(yùn)輸船只的數(shù)量就會回歸平常水平。今年因春節(jié)假期延長和港口工人返崗延遲，在截至3月中旬的一個多月里，船只數(shù)量都較少。

       不僅是中國，全球第二大港新加坡港和歐洲船運(yùn)樞紐荷蘭鹿特丹港的離港貨流也在恢復(fù)。數(shù)據(jù)分析公司Sirium的分析師指出，“貨流的恢復(fù)會直接反映出中國生產(chǎn)活動的恢復(fù)”。

       作為“世界工廠”承擔(dān)著商品生產(chǎn)中間環(huán)節(jié)的中國，正在回歸正常生產(chǎn)活動，全球此前停歇的船只都在駛往中國。全球最大集裝箱運(yùn)輸業(yè)巨頭馬士基航運(yùn)集團(tuán)表示，“由于中國受理貨物的機(jī)制恢復(fù)，鹿特丹等港口的貨流也趨于活躍”。

本文轉(zhuǎn)載自《參考消息》